應(yīng)用，目前市場(chǎng)上的地磁車(chē)輛檢測(cè)器多以無(wú)線傳輸為主，以其檢測(cè)精度高，穩(wěn)定可靠，安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)的各大城市的道路上已經(jīng)開(kāi)始逐步使用。性能特點(diǎn)：（1）檢測(cè)精度高；（2）具有自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)能力；（3）適應(yīng)各種復(fù)雜天氣；（4）抗干擾性強(qiáng)，工作穩(wěn)定可靠；（5）安裝維護(hù)方便；（6）使用壽命長(zhǎng)。地磁車(chē)輛檢測(cè)器雖然優(yōu)勢(shì)明顯，但因價(jià)格較高使很多廠商望而卻步。通常售價(jià)高達(dá)幾千元。優(yōu)劣對(duì)比，其他車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)優(yōu)劣對(duì)比。環(huán)形線圈優(yōu)點(diǎn)：（1）圈電子放大器已標(biāo)準(zhǔn)化；（2）技術(shù)成熟、易于掌握；（3）正常使用壽命長(zhǎng)；（4）性價(jià)比高；（5）精確度高。缺點(diǎn)：（1）線圈一旦老化，維護(hù)較為困難（2）施工與維護(hù)時(shí)，需中斷交通，開(kāi)挖路面，破壞環(huán)境。在惡劣天氣下，地磁檢測(cè)器仍能保持高精度檢測(cè)，保障交通管理不中斷。廣東毫米波地磁車(chē)輛檢測(cè)器市價(jià)

隨著視頻巡檢車(chē)技術(shù)的并行發(fā)展，NB地磁與其結(jié)合將開(kāi)啟城市停車(chē)管理的新篇章。視頻巡檢車(chē)能夠自動(dòng)抓拍停車(chē)圖像、識(shí)別車(chē)牌并記錄車(chē)輛違規(guī)行為，而NB地磁則提供精確的車(chē)位占用信息。二者數(shù)據(jù)的有機(jī)結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)更加全方面的車(chē)輛監(jiān)控分析，優(yōu)化停車(chē)資源分配，進(jìn)一步提升城市交通的整體效率。綜上所述，NB地磁技術(shù)以其獨(dú)特的檢測(cè)準(zhǔn)確率高、低功耗、高穩(wěn)定性、簡(jiǎn)易安裝及高性價(jià)比等突出優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為路邊停車(chē)管理系統(tǒng)感知層的理想選項(xiàng)。而視頻巡檢車(chē)以其“建設(shè)周期短、管理效率高、覆蓋范圍廣、人工成本低”等諸多優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)應(yīng)用迅速擴(kuò)大，這必將帶動(dòng)NB地磁在智慧停車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展注入新活力，共同助力智能交通和智慧城市建設(shè)的蓬勃發(fā)展，為城市交通管理和服務(wù)帶來(lái)革新性的改進(jìn)和提升。廣東毫米波地磁車(chē)輛檢測(cè)器市價(jià)地磁檢測(cè)器為應(yīng)急交通管理提供快速響應(yīng)能力，保障特殊時(shí)期交通順暢。

安裝位置，地磁車(chē)輛檢測(cè)器是通過(guò)地面感應(yīng)線圈檢測(cè)車(chē)輛是否經(jīng)過(guò)，因此安裝位置至關(guān)重要，通常需要安裝在車(chē)道中間的地方。具體來(lái)說(shuō)，需要根據(jù)道路情況選擇合適的車(chē)道位置，同時(shí)需要考慮車(chē)道寬度和車(chē)輛行駛方向等因素。安裝深度，對(duì)于地磁車(chē)輛檢測(cè)器來(lái)說(shuō)，安裝深度的控制也十分重要。一般來(lái)說(shuō)，安裝深度需要根據(jù)地面情況進(jìn)行調(diào)整，以保證線圈與地面垂直。此外，安裝深度還應(yīng)根據(jù)線圈類(lèi)型、車(chē)輛類(lèi)型和車(chē)速等因素綜合考慮，以確保檢測(cè)器的精度和敏感度。由于車(chē)輛地磁車(chē)輛地磁檢測(cè)器的電感自調(diào)諧范圍較大，所以車(chē)輛地磁檢測(cè)器對(duì)于感應(yīng)線圈的電感量(包括饋線)適應(yīng)范圍較寬，饋線長(zhǎng)度較長(zhǎng)可達(dá) 500米，有利于工程應(yīng)用。

地磁車(chē)輛檢測(cè)器應(yīng)用領(lǐng)域，地磁檢測(cè)作為較新的車(chē)輛檢測(cè)方式，已經(jīng)在國(guó)外普遍應(yīng)用。由于其安裝施工方便等，地磁檢測(cè)在交通信號(hào)控制和停車(chē)場(chǎng)車(chē)位檢測(cè)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)極為明顯。目前國(guó)內(nèi)外的大信號(hào)機(jī)廠家，如麥肯、科力、海信、中興等，已經(jīng)將地磁檢測(cè)器作為其主要車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備。同時(shí)，地磁檢測(cè)在停車(chē)場(chǎng)車(chē)位檢測(cè)應(yīng)用也越來(lái)越普遍。智能信號(hào)控制系統(tǒng)，智能信號(hào)控制系統(tǒng)是一種對(duì)交通擁堵的有效解決方案。地磁檢測(cè)器為智能信號(hào)燈控制系統(tǒng)提供車(chē)流量數(shù)據(jù)，可實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈自適應(yīng)控制、感應(yīng)控制、集中協(xié)調(diào)控制等多種控制方案。接收器通信接口豐富，可直接與各家信號(hào)機(jī)相連。未來(lái)，地磁車(chē)輛檢測(cè)器有望成為智能交通領(lǐng)域的主要技術(shù)，引導(dǎo)行業(yè)變革。

檢測(cè)器的技術(shù)指標(biāo)如下：a工作環(huán)境：-40~70℃，防水浸泡，防護(hù)等級(jí)IP67。b產(chǎn)品尺寸：100mm（直徑）×100mm（高）。c電池：3.6V，連續(xù)工作平均4年以上（日均檢測(cè)1萬(wàn)輛車(chē)）。d接收靈敏度：-132dBm810bps。e發(fā)射功率：100mW。f無(wú)線通信距離：空曠可視300米。流量監(jiān)測(cè)主機(jī)，流量檢測(cè)主機(jī)有兩大功能：參數(shù)配置和協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)。流量檢測(cè)主機(jī)可以通過(guò)參數(shù)管理軟件對(duì)檢測(cè)器的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行配置。地磁車(chē)輛檢測(cè)器主要組成部分，流量監(jiān)測(cè)主機(jī)的技術(shù)指標(biāo)如下：a工作環(huán)境：-40~70℃。b供電：7V~24V直流。c接收靈敏度：-132dBm810bps。d發(fā)射功率：100mW。e無(wú)線通信距離：空曠可視300米。地磁車(chē)輛檢測(cè)器為城市交通決策者提供科學(xué)依據(jù)，優(yōu)化交通資源配置。NB地磁車(chē)輛檢測(cè)器批發(fā)

地磁車(chē)輛檢測(cè)器采用先進(jìn)的磁場(chǎng)傳感技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高精度、高穩(wěn)定性的車(chē)輛檢測(cè)。廣東毫米波地磁車(chē)輛檢測(cè)器市價(jià)

微波檢測(cè)優(yōu)點(diǎn)：（1）在惡劣氣候下性能出色；（2）可檢測(cè)靜止的車(chē)輛；（3）可以側(cè)向方式檢測(cè)多車(chē)道。缺點(diǎn)：（1）側(cè)向方式速度檢測(cè)不夠準(zhǔn)確；（2）擁堵時(shí)流量檢測(cè)不夠準(zhǔn)確。超聲波檢測(cè)優(yōu)點(diǎn)：（1）全天候工作；（2）可檢測(cè)靜止的車(chē)輛、車(chē)間距很小的車(chē)輛；（3）體積小易于安裝缺點(diǎn)：（1）必須頂置，安裝條件受到一定的限制；（2）易受風(fēng)速影響。紅外檢測(cè)優(yōu)點(diǎn)：（1）檢測(cè)車(chē)間距很小的車(chē)輛；（2）體積小，安裝方便。缺點(diǎn)：（1）檢測(cè)精度較低；（2）易受到灰塵、冰、霧的影響。廣東毫米波地磁車(chē)輛檢測(cè)器市價(jià)