RTK和GPS的異同點是什么?

1:GPS:廣義來說是整個衛(wèi)星定位系統(tǒng)，狹義來說是指美國GPS衛(wèi)星，再狹義來說指的就是所有能夠接收GPS信號的儀器設(shè)備。

2:RTK是指實時動態(tài)差分測量，也泛指可以用來進行實時動態(tài)差分測量的設(shè)備。兩者的區(qū)別從測量上來講:GPS包含RTK，同時還包括一些精度等級較低的設(shè)備，比如亞米級手持機、米級手持機、導(dǎo)航GPS等。

3:GPS是美國的衛(wèi)星系統(tǒng)，是GNSS的一種，GPS應(yīng)用很***，測繪上的用法有動態(tài)和靜態(tài)，動態(tài)的分RTD,RTK等。4:RTK是實時動態(tài)差分，精度達到厘米級，也就是說RTK是GPS的一種應(yīng)用方法,

5:適用作業(yè)范圍不同。如果作業(yè)范圍很小，而且都可以通過搬站直視的情況下，使用全站儀放樣較好而作業(yè)范圍大，視線狀況不好的情況，使用GPS放樣，

6:適用精度不同。全站儀相對來講，在小范圍內(nèi)精度比較高，GPS稍低.

7:適用坐標(biāo)系不同。全站儀一般采用**坐標(biāo)系，屬于平面坐標(biāo)系。而GPS放樣大多是**坐標(biāo)系(如54，802000)當(dāng)然也有**平面坐標(biāo)系，

8:操作者不同。全站儀放樣大多都要通過對講機來控制放樣人的位置。而GPS放樣人可以直接通過手簿看出所在點與放樣點的方位關(guān)系。

9:價錢不同。當(dāng)然這個不需要說，GPS和全站儀完全不是一個價位的。 先進的 RTK 天線，敏銳捕捉信號，為地理信息系統(tǒng)提供準(zhǔn)確坐標(biāo)。深圳RTK天線設(shè)計

    (1)多饋電點設(shè)計:高精度測量型天線的饋電方式直接影響到相位中心穩(wěn)定性，是這類天線設(shè)計中的關(guān)鍵因素，本系列高精度天線的設(shè)計中采用了四饋點饋電的設(shè)計方案和完全對稱的天線結(jié)構(gòu)，確保了相位中心與幾何中心的重合提高了相位中心精度，降低了天線對測量誤差的影響。(2)多頻段共用設(shè)計:多頻段共用，單一的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星數(shù)目較少，衛(wèi)星少導(dǎo)致信號在空間的覆蓋范圍有限，由此可知單一的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供的定位精度將降低，因此多星座(多個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))聯(lián)合導(dǎo)航得到了廣泛應(yīng)用。本設(shè)計中的天線覆蓋了全球GNSS導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的四個衛(wèi)星系統(tǒng)的8個頻點，可以達到較高和更可靠地導(dǎo)航定位精度。(3)新材料新工藝的設(shè)計:隨著天線覆蓋頻段的增加，天線板的厚度也隨之增加，這對傳統(tǒng)天線高頻板材料的加工提出了越來越高的要求，同時這些要求意味成本的抬升和效率的降低。本系列產(chǎn)品的設(shè)計中創(chuàng)新地采用了新型板材和新的加工工藝:由原始塑料粉料壓鑄成型，再由CNC精密加工邊緣和定位孔，然后采用先進的塑料電鍍工藝將所需的金屬涂層電鍍成型。這種新材料和新工藝在高精度全頻測量型天線中得到了廣泛應(yīng)用，產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性得到極大的提升，同時降低了制造成本，提高了產(chǎn)品的性價比。 深圳RTK天線測量儀RTK天線在地質(zhì)勘探中起著關(guān)鍵作用，為資源開發(fā)提供準(zhǔn)確的位置信息。

    基準(zhǔn)站上應(yīng)配置雙頻全波長GPS接收機,該接收機能同時提供精確的雙頻偽距觀測值。基準(zhǔn)站按規(guī)定的采樣率進行連續(xù)觀測，并通過數(shù)據(jù)鏈實時將觀測資料傳送給數(shù)據(jù)處理中心，其通信方式可采用數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)DON或其他方式。而流動站可以采用數(shù)字移動電話網(wǎng)絡(luò)，如GSM、CDMA、COPD或GPKS等方式向控制中心傳送標(biāo)準(zhǔn)的NMEA位置信息，告知它的概位。控制中心接收到其信息后重新計算所有GPS觀測數(shù)據(jù)，并內(nèi)插到與流動站相匹配的位置。數(shù)據(jù)處理中心根據(jù)流動站送來的近似坐標(biāo)來判斷該站位于哪三個基準(zhǔn)站所組成的區(qū)域內(nèi),然后根據(jù)這三個基準(zhǔn)站的觀測資料求出該流動站處所受到的系統(tǒng)誤差，再向流動站發(fā)送改正過的KTCM信息，流動站根據(jù)接收到的KTCM信息，結(jié)合自身GPS觀測值，組成雙差相位觀測值，快速確定整周模糊度參數(shù)和位置信息，完成實時定位。流動站可以位VRS網(wǎng)絡(luò)中任何一點,這樣流動站的RTK接收機的定位系統(tǒng)誤差就能減少或削弱，提高了定位的準(zhǔn)確度、可靠度。這是一種為一個虛擬的、沒有實際架設(shè)基準(zhǔn)站建立原始基準(zhǔn)數(shù)據(jù)的技術(shù)，故稱之“虛擬基準(zhǔn)站”(VRS)。

    RTK技術(shù)對接收天線的性能指標(biāo)提出了更高的要求，其中**為重要兩個是天線的相位中心和抗多徑干擾特性，這構(gòu)成了高精度測量天線的關(guān)鍵特性。天線相位中心的變化是高精度衛(wèi)星測量系統(tǒng)中的***誤差源，一般行業(yè)要求該指標(biāo)小于2毫米。為了保證天線具有穩(wěn)定的相位中心，一般測量型天線都采用多點饋電方式，并且為了提高抗多徑干擾特性在天線背面增加抑制電流分布的扼流圈裝置，使天線體積、重量都隨之增大，這類天線一般應(yīng)用在諸如水庫大壩變形監(jiān)測、山體滑坡監(jiān)測、RTK標(biāo)準(zhǔn)站等對天線尺寸重量要求不高的場合。而在大部分車載應(yīng)用場合，則要求天線體積小、重量輕，能方便地安裝于車輛上。這樣，笨重的扼流圈結(jié)構(gòu)天線就不適用了，必須考慮其他設(shè)計方案以減小多徑效應(yīng)對測量精度的影響。同時為了提高測量精度和系統(tǒng)的可靠性，要求天線盡可能多的接收導(dǎo)航衛(wèi)星信號，所以要求天線盡可能工作在多個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的多個頻點上，本項目研發(fā)的天線能完全覆蓋目前全球已有的四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(我國北斗、美國GPS、俄羅斯GLONASS和歐盟的伽利略系統(tǒng))，工作頻點**多可達8個(GPSL1/L2，BDSB1/B2/B3，GLONASSL1/L2。 RTK天線，為智慧教育提供定位與導(dǎo)航服務(wù)。

GPS天線選型建議：

1、在終端結(jié)構(gòu)空間容許，能夠統(tǒng)一保證GNSS天線面朝上的安裝使用狀態(tài);并且周邊沒有大的金屬物件遮擋的情況下建議使用GNSS陶瓷天線，在空間容許的情況下盡量選擇大尺寸的陶瓷天線。

2、在不能保證終端使用狀態(tài)，且空間受限:比如手機，帶定位功能的胸牌;建議使用FPC天線

3、在明確終端安裝環(huán)境惡劣,并且對GNSS性能有較高要求的;建議使用GPS有源天線

4、在不能保證產(chǎn)品安裝使用狀態(tài)，但是空間不受限制，也可以選擇類似于GSM的外置棒狀天線。 RTK 天線，以其穩(wěn)定的性能，為海洋資源開發(fā)提供準(zhǔn)確坐標(biāo)。深圳發(fā)生器RTK天線

RTK天線在農(nóng)業(yè)、測繪等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，提高了工作效率。深圳RTK天線設(shè)計

    作為增益天線的基本屬性，增益是指定方向上的輻射強度和天線輻射強度的比值，即天線功率放大倍數(shù)。在一般情況下,增益的強弱將干擾到天線輻射或接收無線信號的能力。也就是說，在同等條件下，增益越高，無線信號傳播距離就越遠。增益的單位為dBi，室內(nèi)天線大多為4dBi~5dBi，室外天線大多為。通常情況下，由于增益的大小和無線帶寬成反比，即增益越大，其帶寬就越窄;增益越小，帶寬則較大。因此，較大增益的天線主要在遠距離傳輸，而小增益天線則更適合于無線信號大覆蓋范圍的應(yīng)用環(huán)境目前在無線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中，天線分為點對點應(yīng)用、點對多點應(yīng)用兩種，用戶可根據(jù)不同的應(yīng)用范圍選購不同類型的無線天線,使無線信號能夠順利地被各個無線設(shè)備接收和發(fā)送。 深圳RTK天線設(shè)計